تشک خودروکه به عنوان "کف کف خودرو" نیز شناخته می شود، برای محافظت از کف خودرو در برابر آلودگی، سایش و خوردگی نمک طراحی شده است.
یکی از کاربردهای اصلی تشک خودرو تمیز نگه داشتن خودرو است. بیشتر تشک ها را می توان به راحتی برای تمیز کردن جدا کرد و سپس جایگزین کرد. برخی از آنها برای اطمینان از ثابت ماندن در موقعیت خود به نقاط ثابت نیاز دارند. تشک ها معمولاً در وسایل نقلیه ای که به طور دائم با فرش های لاستیکی نصب شده اند غیر ضروری تلقی می شوند - مانند وسایل نقلیه تجاری (کامیون ها، وانت ها) و برخی خودروهای خارج از جاده و وسایل نقلیه کشاورزی.
تشک های خودرو یکی از لوازم جانبی قطعات داخلی خودرو هستند که نمایندگی ها معمولاً با خرید وسیله نقلیه شامل می شوند. با این حال، با جهش سازمانهای لیزینگ و فروش از طریق چنین کانالهایی، برخی خودروها بدون آن عرضه میشوند.
فرش های کف خودرو در اشکال و مواد مختلفی تولید می شوند. آنها ممکن است دارای سنبله، شیار یا کلاهک برای جذب خاک و آب باشند و از لاستیک مصنوعی (اغلب به عنوان "وینیل" یا "ترموپلاستیک" نامیده می شود) یا مواد نساجی ساخته شوند.
تشک خودروبه طور کلی دو گزینه وجود دارد: پارچه لاستیکی یا فرش. اینها از طرق مختلفی متفاوت هستند و هر ماده در مقایسه با مواد دیگر مزایا و معایبی دارد. به عنوان مثال، فرشهای فرش عموماً پرزدار هستند و دارای پشتی ضد لغزش لاستیکی هستند، در حالی که فرشهای لاستیکی سنگینتر و بادوامتر هستند.
همچنین، برخی از فرشهای ماشین رنگ ساده لاستیک هستند، در حالی که بسیاری دیگر حاوی آرمهای برند، شخصیتهای کارتونی یا تبلیغات هستند. آنها همچنین می توانند در طیف گسترده ای از رنگ ها باشند.
اصطلاحات "جهانی" و "تناسب سفارشی" بین تشک های کفی که برای تعداد زیادی از خودروهای مختلف مناسب هستند در مقابل آنهایی که به طور خاص برای جا دادن فقط یک شاسی طراحی شده اند، تفاوت قائل می شود.
برخی از سبکهای تشکها ممکن است دارای میخهای کوچک و انعطافپذیر در قسمت زیرین خود باشند تا فرش زیر آن را بگیرند. با این حال، یک روش متداولتر برای نگهداشتن، سیستم اتصالی است که قلابها، گیرهها یا پیچشها را در یک نقطه لنگر که از قبل روی کف خودرو قرار گرفته است، میپیچد. این لنگر معمولاً توسط OEM از قبل نصب شده است، اما برخی از تولیدکنندگان پس از فروش تشک های "مناسب سفارشی" نیز این را ارائه می دهند.